公司是经海事、海关、边防、国检、环保等单位认证的，持有《船舶污染物接收许可证》，从事船舶油污水处理服务的专业公司。公司拥有接收油污水的船舶，配备输油管和各种功率的油泵。并保证不影响船员休息和货物正常装卸，作业完成后可为船方提供中国海事局出具的中英文版的《船舶残油接收处理证明》，船员到港后的用车、接送、向导等亦可免费安排。

船舶油舱清洗，陆上油罐清洗

　　公司备有各种规格的防爆油泵、高压清洗机、防爆通风机、防爆对讲机等油舱清洗工具，及一支富有操作经验的队伍，能提供及时、快速、优质的油舱、油罐清洗服务。

围油栏布放，长江、海上应急处理油污染

　　公司是海事局指定的溢油应急的主要成员之一，拥有围油栏、吸油毡、消油剂、清洗剂等主要防污染设施，一旦接到海上溢油防治指令，公司立即启动应急方案和溢油应急反应程序，采取布放围油栏、浮油回收、吸油材料、人工清除等方式，及时有效地组织海上清污，避免和减少海上人员伤亡、财产损失和海上污染。

现场作业和救护人员应优先考虑船舶和人员的安全，采取适当的措施防止事故升

级，因此，在采取应急措施时，要特别注意。

(1)防止火灾和爆炸事故的发生。在夏季气温和水温升高，原油的闪点较低的情况

下，极易发生火灾事故。

(2)在溢油的初期，是油气蒸发最大的阶段，所有船舶、清污和救护人员应尽量处

于浮油的上风，关闭船上不必要的进风口，消除所有可能的火源，采取措施防止易燃

气体进入居住舱室和机舱处所。

(3)在大规模溢油的初期，禁止任何人和船舶进入浮油区域，清污工作应在浮油的

边缘地区，在浮油经过一定时间的自然挥发后，方可进入浮油区域进行清污作业。

(4)在大规模溢油初期，港口消防船应处于待命状态，一旦发生火灾、应迅速赶往

现场实施救助，并对火场实行统一指挥。

(5)参加清污的船艇及动力工具必须具备火星消除装置，防止清污作业产生火种。

(6)现场指挥人应密切注意浮油和清污作业的动态，制止在危险的条件下进行清

污作业。

(7)根据各应急单位的实际能力，清污应急行动划片区进行。每一行动片区内每

2 海里岸线或每100人应急人员应安排一名现场指挥人。

 

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